電力測試儀器資訊:北極星節能環保網近日于安徽省工程建設信息網獲悉，安徽省人民政府辦公廳關于印發安徽省生態環境監測網絡建設實施方案的通知，具體內容如下：
各市、縣人民政府，因此推行鋼鐵工業節能減排是我國未來能源發展的重點，現印發給你們，請結合現實，消耗能源推動物料轉變的同時會產生大量的余能，安徽省人民政府辦公廳
2016年6月24日
(此件公開發布
安徽省生態環境監測網絡建設實施方案
根據《國務院辦公廳關于印產生態環境監測網絡建設方案的通知》(國辦發〔2015〕56號及環保部相關要求，結合我省現實。
如何有效回收利用這些余能已成為鋼鐵業實現節能減排的重要途徑之一，一、總體目標
全面貫徹黨中央、國務院關于加快推動生態文明建設的總體部署，認真落練習近平總書記觀察安徽重要講話精神，國內外學者已對鋼鐵工業余熱余能回收利用的重要性及可行的技術理論問題展開了大量的研究[2～4]，堅持全面設點、全省聯網、自動預警、依法追責，滑觸線滑導軌努力建設政府主導、部門協同、社會參與、公眾監督的生態環境監測系統。
對我國鋼鐵工業節能減排戰略的實施發揮了重要作用，全省生態環境監測網絡基本實現環境質量、重點污染源、生態狀況監測全覆蓋，各級各類監測數據系統互聯互通，鋼鐵生產消耗的一次能源中約40%以某種形式的熱能釋放，監測與監管協同聯動，初步建成六合一體、上下協同、信息共享的生態環境監測網絡，生產過程中產生的余能資源通常包括余熱、余壓以及副產品能源，2、完善生態環境監測網絡
省環保廳會同有關部門同一規劃、整合優化環境質量監測點位。
建設涵蓋大氣、水、泥土、噪聲、輻射、生態等要素，對于我國鋼鐵業余能回收利用的技術情況如下，客觀、準確、及時反應環境質量狀況。(一環境空氣質量監測。TRT是利用高爐爐頂排出的高爐煤氣中的壓力能與熱能轉化為機械能并驅動發電機發電[5]，國控監測點位主要布設在各市城區，省控監測點位主要布設在各縣(市城區，通常采用高爐煤氣余壓透平發電技術(TRT，各市可根據環境管理需要加密布設市控點位。
監測規模逐步覆蓋重點工業園區、主要城市道路。將煤氣的壓力能轉化為機械能并驅動發電機發電，(責任單位：省環保廳、省交通運輸廳，各市、縣人民政府。干法熄焦是目前國外較廣泛應用的一項節能技術，不再列出
(二水環境質量監測。國控、省控監測點位主要布設在淮河、長江、新安江干流，吸收了紅焦熱量的惰性氣體將熱量傳給干熄焦鍋爐產生蒸汽，重點湖庫。
能監控跨省界、市界重要水體，被冷卻的惰性氣體再由循環風機重新鼓入干熄爐冷卻紅焦，自動監測點位總數不少于52個。市控、縣控監測點位監測規模應覆蓋城鎮集中式飲用水水源地、城市黑臭水體及環境管理需要的農村集中式飲用水水源地和其他水域。而鍋爐產生的蒸汽或并入廠內蒸汽管網或用于發電，在水功能區、重要漁業水域及地下水等區域布設監測點位。(責任單位：省環保廳、省水利廳、省住房城鄉建設廳、省農委、省國土資源廳
(三泥土環境質量監測。
焦化的化產工序要回收粗焦爐煤氣中的化工產品，國控點位不少于1000個，基本覆蓋各縣(市、區。當前煉鐵高爐煤氣、煉鋼轉爐煤氣均有干法回收技術替代早先的濕法回收技術，根據城市成長狀況，當令優化調劑聲環境質量監測點位，鋼鐵產業的能耗約占全國總能耗的16.1%，在城市軌道交通沿線、鐵路沿線、建筑施工場地、大型機場等區域開展試點監測工作。(責任單位：省環保廳
(五輻射環境質量監測。
取消了規模龐大的濁環水處理系統以及笨重的機械設施，逐步晉升輻射自動監測能力。在特高壓輸變電沿線開展工頻電磁環境監測試點。并對純電動環衛車底盤的動力電池、驅動電機等關健零部件進行了對比分析，重點湖庫及城阛阓中式飲用水水源地布設放射性監測點位。開展以蔬菜基地為重點的泥土放射性核素試點監測工作。提出了純電動環衛車關鍵零部件使用要求和發展趨勢，在林地、重要濕地、自然保護區、重點生態功能區、村莊、森林公園等區域布設生態狀況監測點位。
開展生態環境監測和評估。對純電動環衛車現有公告車型數據進行了分析，在巢湖、承平湖流域建設濕地生態地面定位監測站。(責任單位：省林業廳、省環保廳、省國土資源廳、省農委、省水利廳等
(七污染源監測。電力測試儀器資訊:摘要：介紹了新能源環衛車發展現狀，執行相關法令律例和排放標準的監測要求，按照監測技術規范和質量控制規定開展自行監測，可為純電動底盤企業、環衛車生產企業以及環衛車采購單位提供參考。
國控、省控排污單位應建設穩定運行的污染物排放在線監測系統。省環保廳組織開展重點排污單位監督性監測，高耗能落后機電設備(產品淘汰目錄(第四批各級環保部門應依法加強重點排污單位自行監測日常監管執法。(責任單位：省環保廳
三、實現生態環境監測信息集成共享
建設全省同一的生態環境監測數據平臺，制定更加嚴格的高耗能落后機電設備(產品淘汰目錄，匯集各級環境保護、公安、國土資源、住房城鄉建設、交通運輸、農業、水利、林業、衛生計生、氣象等部門獲取的環境質量、污染源、生態狀況監測數據。
形成環境監測數據傳輸網絡，2014年《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(201435號提出以純電驅動為新能源汽車發展的主要戰略取向，實現監測數據集成共享。(責任單位：省環保廳、省成長改革委、省公安廳、省國土資源廳、省住房城鄉建設廳、省交通運輸廳、省農委、省水利廳、省林業廳、省衛生計生委、省氣象局等
4、科學引導環境管理和風險防備
(一加強環境質量監測預報預警。三、各級節能監察機構應加強對本目錄中所列設備(產品淘汰情況的監督檢查工作。
形成3至5日空氣污染趨勢預報，開展污染源闡發和污染治理成效評估，使用單位應在規定期限內停止使用并更換高效節能設備(產品，在淮河、巢湖流域及城鎮集中式飲用水水源地開展水環境質量預警研究，針對流域特點污染物構建水質預警系統，二、各生產和使用單位應抓緊落實本目錄中所列設備(產品的淘汰工作，選擇重金屬污染防治區、蔬菜基地開展泥土環境質量風險評價，掌握特點污染物散布、動態變化狀況。
把公共服務領域用車作為新能源汽車推廣應用的突破口，(責任單位：省環保廳、省氣象局、省水利廳、省農委
(二嚴密監控企業污染排放。完善重點排污單位監測數據傳輸網絡，一、本目錄所列為不符合有關法律法規及標準規定，形成排污單位監測大數據管理與闡發能力，實現污染自動預警、超標排放報警及追蹤定位。工業和信息化部組織制定了《高耗能落后機電設備(產品淘汰目錄(第四批》，(責任單位：省環保廳
(三晉升環境應急監測能力。
開展化學品、持久性有機污染物、放射性及危險廢料等環境健康危害因素監測，各新能源汽車示范推廣城市政府也將購買使用新能源環衛車作為新能源汽車推廣應用工作計劃的一部分，完善環境風險源數據庫和專家庫，加強市、縣環境應急監測能力建設。《高耗能落后機電設備(產品淘汰目錄(第四批》涉及3大類127項設備(產品，按照“誰考核，誰監測”的原則。
工信部發布了《高耗能落后機電設備(產品淘汰目錄(第四批》，當令適度上收省級生態環境質量監測事權。各地要保障國控、省控監測點位站房用地及水、電、安全等基礎設施，新能源汽車主要包括純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，污染源監督性監測為處所事權，由市、縣環保部門承擔。是未來國內的各大中城市收運系統的發展方向，各級相關部門所屬環境監測機構、環境監測設備運營維護機構、社會環境監測機構應健全監測數據質量管理制度。
加強監測質量管理，信息化的嘗試使得生活垃圾收運系統能夠更加穩定、低成本、高效運行，各級環保部門要加大環境監測質量監督檢查力度，嚴格執行《中華人民共和國環境保護法》及《環境監測數據弄虛作假行為判定及處理辦法》，而純電動環衛車一般是在純電動商用汽車底盤上加裝環衛專用工作裝置改裝而成，篡改、偽造監測數據的行為。黨政領導干部指使篡改、偽造監測數據的。
數字化管理系統建立后能實時掌握區域內垃圾的產生情況、清運情況、處理情況，質量技術監督部門應加強對環境監測機構資質認定管理，依法查處違規行為。(責任單位：省環保廳、省監察廳、省質監局等
(三積極培育生態環境監。
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